Tag: rozkład jazdy

Rzeszów szuka wykonawcy solarnych pylonów informacyjnych z rozkładami jazdy

Gabloty mogą mieć różne zastosowanie. Jednym z nich są rozkłady jazdy na przystankach autobusowych. Służą im albo duże gabloty informacyjne w których znajduje się kilka rozkładów różnych linii autobusowych lub tramwajowych lub też małe zgrabne gablotki na rozkład jazdy. Rzeszów staje się miastem, które narzuca trendy w innowacyjnym podejściu do tego typu infrastruktury miejskiej. Po głośnych podgrzewanych kosztownych wiatach przystankowych przyszedł czas na słupki przystankowe. Jak jednak wiadomo w przypadku tego miasta nie będą to zwykłe słupki takie jakie widujemy na polskich przystankach.

Maja to być pylony z rozkładem jazdy, który umieszczony będzie w dwustronnych gablotach informacyjnych. Oszczędność w eksploatacji gablot zapewni oświetlenie LEDowe, które ma być zasilane za pomocą paneli słonecznych. Dzięki takiemu rozwiązaniu słupki, a w zasadzie pylony z rozkładem jazdy będą niejako samowystarczalne, a jednorazowa inwestycja zwróci się po pewnym okresie czasu. Rzeszów chce ponad to uzyskać dofinansowanie do tej inwestycji ze środków Unii Europejskiej. Trzeba przyznać pomysł na taki funkcjonalny element architektury miejskiej wydaje się bardzo interesujący. Czas pokaże, jaka firma okaże będzie ich wykonawcą i jak solarne pylony z gablotami z rozkładem jazdy będą wyglądać i sprawdza się w praktyce.


Nieczytelne gabloty z rozkładem jazdy w Białymstoku

Gabloty na rozkład jazdy są naturalnymi elementami każdego przystanku w szczególności w większych miastach i gminach, gdzie występuje duża częstotliwość kursowania linii autobusowych. Niestety sposób prezentacji godzin odjazdów poszczególnych linii często budzi wiele do życzenia. Co ciekawe przeważnie problem nie leży w krzywym zawieszaniu kartek (choć zdarza się) w gablotkach na rozkład jazdy, tylko w sposobie prezentacji informacji, czyli pisowni cyferek.

Dla wielu osób jeśli są one nie wyraźne lub za małe może okazać się to dużym wyzwaniem i problemem, a przecież najważniejsze jest aby każdy szybko odczytał z gablotki o której odjeżdża najbliższy kurs jego linii. O tego typu „niechlujnych” praktykach nie zważających na problemy pasażerów zarządców przystanków napisała ostatnio Gazeta Wyborcza Białystok, a konkretnie zwrócił się do niej zirytowany pasażer.  Zdarza się tez natomiast, ze problem leży tez w samym umieszczeniu gablotki na rozkład jazdy np nad ławka lub za wysoko na ściance wiaty przystankowej lub zbyt w rogu.

Można powiedzieć ‚bez pomyślunku”, a szkoda, bo to taka drobna a zarazem ważna sprawa, a to właśnie z detali składa się potem sukces i zadowolenie pasażerów. Pozytywnym światełkiem są obecnie coraz popularniejsze wyświetlacze i gabloty informujące o opóźnieniach autobusów w stosunku do czasu podanego na rozkładach. Z pewnością jest to dobre rozwiązanie tak jak i pełne i duże gabloty LCD, ale na ich popularyzację jeszcze musimy troszkę poczekać.


Opole z prototypem energooszczędnej gabloty

Opole od pewnego czasu stawia na innowacje. Dotyczy to również sfery miejskiej infrastruktury. Niedawno pojawiły się w jej ramach dwa prototypowe urządzenia. Jedno to tablica informacyjna połączona zdalnie z Internetem, która ma wyświetlać realny czas przyjazdu autobusów. Jest dość przydatne urządzenie i trzeba przyznać, że coraz częściej spotykane w Polsce.

Druga innowacja to natomiast nowość. Podświetlana za pomocą diod led gablota informacyjna z rozkładem jazdy. Dzięki specjalnym akumulatorom podłączonym pod panele słoneczne gromadzi ona energie do podświetlenia jej po zmroku, co jest szczególnie przydatne dla seniorów. Gablota podświetlana jest tak, aby możliwe było łatwe przeczytanie informacji o kursach poszczególnych linii. Gdyby jednak światło było zbyt słabe można na 20 sekund je wzmocnić poprzez dotkniecie specjalnego punktu w jej dolnej części.

Z pewnością taka funkcjonalność już niebawem, kiedy dzień będzie coraz krótszy bardzo się przyda. Oby tylko akumulatory miały wystarczająca ilość energii. Z pewnością fakt, ze gablota nie będzie świeciła pełnym światłem tylko lekko słabszym jest po to zastosowany. Jeśli rozwiązanie zda egzamin zapewne pojawi się w większej ilości. Oby się tak stało, bo chyba każdy nie raz po zmroku miał problem z odczytaniem informacji o godzinie odjazdu danej linii autobusu.


Gabloty z rozkładem jazdy juz nie na słupkach, lecz w wiatach przystankowych.

Gablotki z rozkładem jazdy widywane przez nas na każdym przystanku znajdują się najczęściej na specjalnych słupach znajdujących się obok wiaty przystankowej. Zasadniczo pytanie brzmi, czemu? Skoro wiata ma nas chronić od deszczu, wiatru i innych niekorzystnych warunków atmosferycznych to, dlaczego rozkłady nie znajdują się w jej wnętrzu, tak, aby osoba, która chciałaby z nich uzyskać niezbędne informacje nie była narażona np. na moknięcie?

Odpowiedź jest nie tak oczywista jakby się wydawało. Otóż gabloty z rozkładem nie są w wiacie, jak na wielu przystankach autobusowych na Śląsku tylko, dlatego, że sam przystanek ma w wielu przypadkach innego właściciela, który nie chce się zgodzić by gabloty były w jego wnętrzu. Sytuacja kuriozalna gdyż byłoby to w jego interesie, a jednak niekoniecznie.

Inaczej sprawa wygląda w miastach i gminach gdzie ten sam podmiot zajmuje się komunikacją miejską, rozkładami oraz wiatami. W takich miastach np. Tarnowie rozkłady są w wiatach. W Szczecinie odchodzi się już od dawnego zwyczaju i gabloty z rozkładem również powędrują do wiat przystankowych. Oby też i Ślśsk poszedł za tym przykładem. Sprawa błaha to prawda, ale niestety często to co najprostsze nie do końca jest takie oczywiste bo owe słupki z samym rozkładem są istnym reliktem PRLu lub czasu gdy wiat przystankowych takich jak współcześnie po prostu nie było.


Gabloty na przystankach zaproszą do tetatru, nauczą pierwszej pomocy, a nawet zagrasza na nich w grę…

Współczesne gabloty informacyjne na przystankach komunikacji miejskiej pełnią naprawdę wiele funkcji. Nie ograniczają się tylko do prezentowania aktualnego rozkładu jazdy lub cennika biletów. Na takich gablotach znaleźć można dużo więcej. Od numerów telefonów alarmowych, przez propozycje kulturalne wydarzeń z najbliższej okolicy po adresy urzędów, szpitali, restauracji, a nawet bankomatów.

W Łodzi chciano pójść o krok dalej. Jedno z ugrupowań zasiadających w tamtejszej Radzie Miasta zaproponowało, by umieszczone na przystankach gabloty informacyjno-ogłoszeniowe prezentowały również instrukcje udzielania pierwszej pomocy. Czy się takowe pojawią czas pokaże. Z pewnością pomysł jest ciekawy. Pytanie tylko, czy w ewentualnej nagłej sytuacji takie instrukcje okażą się użyteczne, czy miałyby po prostu pełnić tylko funkcję edukacyjną.

fot. MPK Kraków

W Krakowie natomiast nowe, multimedialne gabloty na przystanku Teatr Bagatela mają jeszcze jedną nietypową funkcję. Dzięki temu, że jedna z gablot wyposażona została w duży ekran dotykowy można na niej zagrać w…gry podczas oczekiwania na autobus lub tramwaj. Oby tylko owe gry nie wciągnęły pasażerów tak, że przegapią oni środek komunikacji, na który oczekują.  Ciekawe również, czy tego typu nowoczesne gabloty wytrzymają kilkunastostopniowe mrozy i podczas nich będą sprawnie działać.

 


© 1996-2010 Gabloty reklamowe. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Motyw iDream: Templates Next , tłumaczenie: WordpressPL | Działa na WP